Hivatalos Autós Topik

Esztragon

Új tag
MAZDA...
imádom a mazdákat!!!!!!
<object width="425" height="355"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/ohwwefCTsAU&rel=1"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/ohwwefCTsAU&rel=1" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355"></embed></object>
 

spas

Banned
MAZDA...
imádom a mazdákat!!!!!!
<object height="355" width="425">

<embed src="http://www.youtube.com/v/ohwwefCTsAU&rel=1" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" height="355" width="425"></object>


én meg a Ladákat...:D

<object width="425" height="355"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/9zgxjYJyXQk&rel=1"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/9zgxjYJyXQk&rel=1" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355"></embed></object>
 

Zulu

Ismert tag
A repterek betonjai nem valami gumikímélők. Gondolom a gyorsulgatásra inkább felrakott egy kopott, vacak gumit a gyári felnin a hajtott kerekekre, így nem nullázza le a meglehetősen drága utcai gummákat.
Persze, igazad van! Bocs, megint csak a kocsit néztem...:)...ugyanaz van, mint a csajos képeknél...:p
Egyébként tesóm haverjának a faterja egy pont ilyen színű M6 tulaja. Még nyáron voltak kint Ulm mellett a Hamann-nál motortuningot csináltatni, nemrég meg voltak kint gumikért. Majd pakolok képeket.
Remélem is, hogy teszel fel. :)
Ja, tényleg szépen néz ki. A többi viszont... hát, maradjunk annyiban, hogy elég érdekes elképzelései vannak egyeseknek a tuningról. :) Szerintem ezek a "felcsavarozom az egykettes Fabiára a tescogazdaságos krómvéget + lámpamaszkokat + egyen-"tuning" lökhárítókat meg küszöböket + neont + csirkehálót" típusú gépek inkább szánalmasak.
Én ebből a szögből nem látom ezeket, de biztos. Engem főleg a színek fogtak meg, kicsit jobban passzolnak, mint azt ahogy megszokhattuk az általad említett eseteknél. Nekem tetszik, és ennyi. (mondjuk a felni nagyon nem:p)
 

Zulu

Ismert tag
<object height="273" width="320">
<embed src="http://videa.hu/flvplayer.swf?v=Bl6mq9mObEOduGMC" type="application/x-shockwave-flash" height="273" width="320"></object>

Vagy ez már volt? na mindegy, komoly...:rohog:

--

Na és ez mi a jó ég:eek::

<object height="273" width="320">
<embed src="http://videa.hu/flvplayer.swf?v=06O98GVUFx5tw2u1" type="application/x-shockwave-flash" height="273" width="320"></object>
 

Perikles

borda /i
hát én ezen nagyon röhögtem. :D

<object height="355" width="425">

<embed src="http://www.youtube.com/v/QOyQK5jBalE&rel=1&border=0" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" height="355" width="425"></object>
 

Zulu

Ismert tag
Kamiondrift!!

Bazze, ez nagyon kúl! :eek:

<object width="425" height="355"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/2J4KdQQIzW4&rel=1"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/2J4KdQQIzW4&rel=1" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355"></embed></object>
 

Kand Úr

Ismert tag
aki akar az már most sem annyival megy amennyivel kéne, aki meg most ráér az később is rá fog érni. szerintem :)

Nekem eléggé kettős a véleményem a dologról.
Egyrészt ha nagyritkán pályára tévedek, én se 130-al megyek, és nem hiszem, hogy egy rendes műszaki állapotban lévő autóval lényegesen nagyobb kockázat a 160. Ráadásul azt is hülyeségnek tartom, mikor csak és kizárólag a gyorshajtást jelölik meg a balesetek nagy részének okozójaként.

Másrészt úgy gondolom, hogy egy olyan országban, ahol ennyire pocsék a közlekedési morál, nem kéne engedékenyebbé tenni a szabályozást. Ugyanez a véleményem a "lehessen-e inni egy pohár sört" kérdéskörben is.

Szóval jó lenne, ha a normális autósok mehetnének 160-nal, de erős a gyanúm, hogy egy ilyen KRESZ-módosítással csak az agresszív tehók alá adnák a lovat. Ami ugye baj, mert a rendőrség eddig sem állt a helyzet magaslatán az ilyen sofőrök kiszűrésében, és akkor még finoman fogalmaztam.
 

Petyulino

Új tag
Nagyon sokat megyek,pályán országúton vegyesen.Lakotterületen mindíg betartom a seb.határt.Országúton,pályán ritkán.Balesetem sosem volt.A titok nyitja:koncentrálás,megfontoltság!
A sebességemet mindíg a forgalom szabályozza.Ha nagy a forgalom van,hogy csak 100-zal araszolok az autópálya belsősávban.Nem cikázok a sávok között,nem előzök jobbról!
De ha üres a pálya akkor tolom.
Vasárnap Debrecenből jöttem Pest felé az M3-ason.Felértem a pályára és szép kényelmesen 200-as tempóval 40 km-en keresztül nem találkoztam másik járművel.
Most akkor felelőtlen vagyok??
Önmagában a 200 km/h csak egy Suzuki GTI-vel életveszélyes,egy nagykocsiban normál utazótempó.
Nos a hétvégi autósok miatt(és Ők vannak többen)nem támogatom a határok emelését.
Én azért ezután is megyek gyorsan de vigyázok másokra is!
 

wrcadam

Új tag
Petyulino, Kand Úr, igazatok van, természetesen. sokminden befolyásolja azt, mi biztonságos és mi nem. ide értendők a körülmények, az autó állapota és vagy milliónyi dolog.
aki tudja mit miért csinál, és figyel ezekre a körülményekre, nem fog balesetet sem okozni 200zal , teszem azt. de aki csak azért megy annyit hogy "lássa a sok k.csög hogy ez ennyit is tud", és akciózik is, na az már más.
kicsit talán összeszedetlennek tűnhetnek a gondolataim de remélem értitek mire szeretnék kilyukadni :)
 

Kand Úr

Ismert tag
Petyulino, Kand Úr, igazatok van, természetesen. sokminden befolyásolja azt, mi biztonságos és mi nem. ide értendők a körülmények, az autó állapota és vagy milliónyi dolog.
aki tudja mit miért csinál, és figyel ezekre a körülményekre, nem fog balesetet sem okozni 200zal , teszem azt. de aki csak azért megy annyit hogy "lássa a sok k.csög hogy ez ennyit is tud", és akciózik is, na az már más.
kicsit talán összeszedetlennek tűnhetnek a gondolataim de remélem értitek mire szeretnék kilyukadni :)

Érthető. :) Persze, nyilván nem lehet személyre/autóra/helyre/útviszonyokra szabott szabályokat csinálni, pedig elméletben az lenne az igazi, nem?

De ennél is jobb lenne, ha mindenki ismerné annyira a saját maga és az autója korlátait (tehát lenne önkritikája), hogy biztonságosan tudjon vezetni. Meg a másik - furán hangzik - hogy érdekelje is, hogy normálisan közlekedjen. Vagy ha már a saját életét lesz.arja, legalább a többi emberé...

http://www.langlovagok.hu/html/galeria/1665.shtml

http://www.langlovagok.hu/html/galeria/1628.shtml
 

tony64

Új tag
Igazság szerint szerintem sokkal szigorúbban kellene venni az autóoktatást. És valamiként be kellene szerintem vezetni a keménykedő kiccsávók ellen valamiféle jogszabályt, ami sakkban tartaná öket, és visszafogná a vagányságukat.
Egyébként azokat sem értettem soha, hogy miért bömbölteti a rádiót egy padlólemezen ülő kemény gyerek a letekert ablak mellet, hogy mindenki hallhassa, hogy mennyire kemény. De szerintem talán nincs is olyan meber, aki erre azt mondaná, hogy hűű.. ez aztán igen... milyen tök jófej gyerek...(persze a külsőségeket tekintve)
Szerintem többen vannak, akik lesajnálják emiatt, hogy ez az a dolog, amiért fel akarja, hogy nézzenek rá.
Addig ok, hogy a kocsiban ülő, valaki igazán nagynak érzi magát, de ez az ő személyén kívül ki is fullad. Senki más nem gondolja ezt. Akkor meg minek?
 

Kand Úr

Ismert tag
Igazság szerint szerintem sokkal szigorúbban kellene venni az autóoktatást. És valamiként be kellene szerintem vezetni a keménykedő kiccsávók ellen valamiféle jogszabályt, ami sakkban tartaná öket, és visszafogná a vagányságukat.
Egyébként azokat sem értettem soha, hogy miért bömbölteti a rádiót egy padlólemezen ülő kemény gyerek a letekert ablak mellet, hogy mindenki hallhassa, hogy mennyire kemény. De szerintem talán nincs is olyan meber, aki erre azt mondaná, hogy hűű.. ez aztán igen... milyen tök jófej gyerek...(persze a külsőségeket tekintve)
Szerintem többen vannak, akik lesajnálják emiatt, hogy ez az a dolog, amiért fel akarja, hogy nézzenek rá.
Addig ok, hogy a kocsiban ülő, valaki igazán nagynak érzi magát, de ez az ő személyén kívül ki is fullad. Senki más nem gondolja ezt. Akkor meg minek?

Egy tűzoltó haverom mesélte, hogy a nyáron mentek vissza egy vonulásból, mikor beállt egy ilyen csávó melléjük a lámpánál. Gondolom mindenki látott már ilyen HVCS-t. Szigorúan agyonspoilerezett, olcsó Enzo alufelnis, morcosításos, sztrítrészing matricás, dupla-DTM-véges*, koromfeketére fóliázott ablakú, neonos-ledes kisautóban, persze 1.1-es, 1.2-es motorral (ja bocs, direktszűrő +10% teljesítmény! :rohog:). Szóval az egyik kollega leszólt neki: "Na, az ilyeneket szoktuk kivágni".

Lehet, hogy már meséltem, de alap sztori nálam...

A vezetésoktatással tényleg kéne kezdeni valamit, akkor kevesebb lenne a mazsola. Amerikában van olyasmi sok álltamban, hogy a szülő már 15-16 éves korától taníthatja vezetni a gyereket. Mondjuk meg lehetne csinálni, hogy intézményesítik ezt itthon is, pl. annyi kitétellel, hogy lezárt/forgalomtól mentes területen, vagy ilyesmi...

Ami a közúti versenyzőket illeti, szerintem nem kéne semmi új szabály. (Persze tudnék mondani pár dolgot, amiben lehetne már kicsit modernizálni a KRESZ-t, de az más.) Egyszerűen be kéne tartatni a meglévőket.
A piás vezetőkre rászálltak, nagyon helyes, igazán örülök neki. De a traffizás helyett, ami szerintem kb. értelmetlen rá kéne már szállni az agresszívkodó "hú de tudok vezeni, aztán fölcsavarodom a fára frankón" pötschökre, meg olyan alap dolgokra, hogy indexelni már nem divat, meg hasonlók...

*Azt magyarázza már el nekem valaki, az ilyeneknek ara áll fel, ha jó hangos a verda? Imádom, mikor az utcánkban tolják fölfelé nyáron, mikor nyitva ajtó-ablak. Engem egyszer vittek egy Mugen kipuffos Civic Type-R-ben, és kb. 40 kilométer után már durván fájt a fejem...
 

Petyulino

Új tag
Vezetés oktatás?Ugyan már!
Az agyakkal,az arcokkal van a baj!
Fiatalok,nincs felelősség érzet.Na ugyan honnan lenne?
Én is a saját bőrömön tanultam meg.
Valaki vagy megússza,túléli vagy megtanulja a saját kárán(ha túléli)!
Majd 30 évesen megnyugszik,konszolidálódik.
Amúgy Kand Úr a négyhengeres japcsi vijjogóktól nekem is fülfojásom lett.
De javaslok egy 6 hengeres BMW audio-kúrát.......
 
Oldal tetejére